大家好，今天小編給大家詳細講解一下一級造價師的專業(yè)選擇怎么選更合適？為什么要考土建/安裝/交通/水利呢？歡迎一起來暢聊各專業(yè)的前景及考試難易程度~

土建專業(yè)

1.考試熱度

土建一直是造價師考試的大熱專業(yè)，畢竟建筑的基礎是土建工程，很多造價從業(yè)者將此作為8入行的第一選擇。

土建造價顧名思義就是建筑施工中的土方量、基礎、結(jié)構(gòu)和防水等等的工程造價計算。因為土建包含的工程項目和步驟非常多，所以關于工程量的計算非常多并且很細致，不同的分項工程計算方法不一樣，這就要求熟記很多的計算規(guī)則。

實際工作中，土建的造價多數(shù)依靠軟件計算完成，對手工計算的能力要求比較低。所以，土木工程造價專業(yè)考試需要大量的時間復習記憶各種不同的工程項目的計算規(guī)則，對從事造價行業(yè)的綜合經(jīng)驗和手算能力要求都不是很高，這也正是大多數(shù)人認為土建專業(yè)比較好考的原因。

2.工作內(nèi)容

土建造價主要進行造價預算、工程結(jié)算、成本監(jiān)控、工程變更以及簽證等進行審核等工作，涉及土方、基礎、結(jié)構(gòu)、門窗、防水、幕墻、裝修、園林綠化、道路、室外等工程。從結(jié)構(gòu)到裝修，土建的工作內(nèi)容可以說是千變?nèi)f化，如果涉及到各種新材料和新工藝的生產(chǎn)，還需要到市場上去詢價。

3.發(fā)展前景

土建一直是造價工程師的熱門專業(yè)，就業(yè)范圍廣，發(fā)展機會多，但競爭力也相對較大。但土建入門周期較長，前期要花大量的時間去算量，掌握基礎的規(guī)范和定額，積累經(jīng)驗。

說到底，還是市場需求決定證書價值，土建專業(yè)不管在現(xiàn)在還是今后很長一段時間，都是市場需求最大的，薪資也比其他專業(yè)要高不少。

安裝專業(yè)

1.專業(yè)熱度

安裝因為涉及的專業(yè)面較廣，對造價人員的知識面要求比較高，所以報考的人數(shù)相對較少。目前安裝工程造價工程師的執(zhí)業(yè)人員并不能滿足市場的需求，近幾年來，行情也日益緊俏。同時，隨著城市建設日益完善，對于排水、照明、消防等方面的需求日益增多，今后安裝工程造價師的熱度會有上漲的趨勢。

2.考試難度

安裝需要了解一定的電氣、管道知識來理解教材中的安裝規(guī)范和計量，還需掌握通用設備工程、安裝工程、管道和電氣工程的體系和相關知識。沒有學過這類專業(yè)且沒有經(jīng)驗的人去考試，會覺得這些內(nèi)容過于抽象且十分龐雜。

3.工作內(nèi)容

安裝涉及的專業(yè)面較廣，對造價人員的知識面要求比較高，給水、排水、中水、消防水、消防報警、通風、空調(diào)水、冷卻水、動力、照明、防雷接地、弱電系統(tǒng)、燃氣、熱力、凈化水系統(tǒng)、污水處理系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、鍋爐、發(fā)電機組、電梯等等都屬于安裝。

4.發(fā)展前景

目前的就業(yè)形勢來看，相對于土建，安裝就業(yè)范圍小，限制比較多，但競爭力小，就業(yè)較為容易。

在一些新興的行業(yè)和領域，如輕軌工程、地鐵工程、高壓輸配電網(wǎng)工程、智慧城市工程等等，安裝所占的比例也越來越大。

但因為安裝對于造價人員的知識面要求很高，對專業(yè)度也有一定的要求，所以報考安裝的人較少，導致造價工程師安裝的執(zhí)業(yè)人員現(xiàn)在非常緊缺。隨著需求量的增加，安裝工程造價師的前景也會更好。

水利專業(yè)

1.專業(yè)熱度

水利造價工程師目前來說相對較少，市場需求尚不明朗。

2.考試難度

根據(jù)原來水利部水利造價師的考試難度判斷，大致是比土建造價要簡單的。水利工程中的大壩和堤防相對房屋建筑中的各種構(gòu)建而言，結(jié)構(gòu)是要簡單一些的。因此考試的計算難度應該也會小于土建工程師。

3.工作內(nèi)容

主要進行水利工程建設項目建議書投資估算、可行性研究投資估算、初步設計概算、招標文件的商務條款、招標標底、建設實施階段的項目管理預算和價差計算、竣工決算報告中關于概算與合同執(zhí)行情況。

4.發(fā)展前景

由于是新興專業(yè)，大家可以參考之前水利工程造價人員的就業(yè)情況做出判斷。

交通專業(yè)

1.專業(yè)熱度

交通造價工程師目前來說相對較少，市場需求尚不明朗。

2.考試難度

交通運輸工程側(cè)重于公路隧道的造價，專業(yè)性很強。從2019年考試的情況看，案例題基本上只需要套定額就能解答，但計量涉及的范圍非常廣，需要考生了解清單計量規(guī)則的方方面面。

考試難度可以在一定程度上參考原來交通部的公路造價師考試。另外交通部的甲級公路造價師和水利部的甲級水利造價師并不能直接轉(zhuǎn)成現(xiàn)在住建部的一級造價師交通工程和一級造價師水利工程，從這點可以看出一造的考試難度是會超過之前交通部和水利部的考試的。

3.工作內(nèi)容

交通運輸工程側(cè)重于公路隧道的造價。

4.發(fā)展前景

由于是新興專業(yè)，我們不做過多評論，大家可以參考之前公路水運工程造價人員的就業(yè)情況做出判斷。

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